Описание
Hubsports-чугунный турбо коллектор для HONDA B16 B18B серии CRX (T3 для 38 мм расточка) HU-EM03
Описание товара:
Изготовлен из высокопрочного чугуна
Внешний Фланец Мусорных ворот 38 мм
Подходит для T3 Гибридный Турбокомпрессоры
Для T3 турбо-фланец
Верхняя конструкция крепления для использования больших турбозарядных устройств
В комплект не входят руководство по установке, мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку
Применимость:
Для Honda B16 B18B серии
Для Acura Integra Honda Civic CRX 92-00
Включает в себя:
1 x литой турбо-коллектор из нержавеющей стали
Все товары абсолютно новые, если не указано иное в списке. Мы продаем товары DIY (сделай сам) за несколькими исключениями. Мы не несем ответственности за обучение вас установке. Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка.
Окунитесь в волнующий вихрь возможностей с инновационным продуктом "Чугунный турбо коллектор для HONDA B16 B18B серии CRX(T3 для 38 мм Мусорных ворот) HU-EM03" на CemaShop.ru! Откройте для себя не только передовые технологии, но и стильный дизайн, ткань которого пронизана в каждой детали. Приобретайте с полной уверенностью, создавая уникальный опыт использования, который становится вашим непременным спутником вместе с нами!
Характеристики
- Бренд
- HUB sports
- Тип товара
- Привод клапана
- Тип материала
- Cast Iron
- Рабочий объем
- 00
- Особые характеристики
- universal
- Год
- all
- Название Модели
- HU-EM03
- Подтверждение внешней проверки
- ИСО 9001
- Высота Изделия
- 00inch
- Число цилиндров
- 00
- Ширина Изделия
- 00inch
- Длина товара
- 00inch
- Диаметр Изделия
- 00inch
- Вес товара
- 5kg
- Suitable Vehicles
- For Honda B16 B18B Series
- Material
- Cast Iron
- Interchange Part Number
- Racing Exhaust Header/Turbocharger Kit
- Wastegate Flange
- 38MM
- turbochargers Flange
- T3 Turbo Flange
- Include
- 1 pc
- Interchange Part Number 1
- High Tensile Cast Iron Turbo Manifold
- Other Part Number
- Engine Exhaust Manifold
- Replace item
- For Honda Acura Cast Turbo Exhaust Manifold
- Fuction
- High Performance Turbo Racing Design